财联社9月27日讯（编辑 史正丞）依靠中东石油资本堆出来的金元足球神话，正面临一场前所未有的危机。

据多家英国主流媒体报道，经过多年调查和权衡后，英超针对曼城提出的财务违规案件，据报已经由独立委员会作出裁定：在通常所称的“115项指控”中，曼城被认定其中114项违规成立。

此时此刻，距离德国媒体曝光“曼城财务弊案”的线索已经过去8年。英超联盟经过多年调查后，于2023年正式起诉曼城，案件随后交由依据英超规则成立的独立委员会审理。

从“石油资本崛起”到财务弊案

这个史无前例的案件，要追溯到曼城商业版图迅速扩张的年代。

2008年，阿布扎比王室成员谢赫·曼苏尔旗下的阿布扎比联合集团（ADUG）收购曼城。此后，在巨额资本投入、球星引援以及商业收入快速增长的推动下，曼城从一支英超中上游球队，成长为欧洲最成功、也最具商业价值的足球俱乐部之一。

在中东资本入主后的七个赛季中，曼城从所有者那里获得超过12亿英镑的资金。即便后续财政公平政策出炉，俱乐部仍继续从与实控人关系密切的实体获得巨额赞助资金。

横向比较，在控制权易主前的2007-2008赛季，曼城的商业收入仅为2540万英镑，不到同城对手曼联6400万英镑的一半。十七年后，曼城的商业收入达到3.404亿英镑，超越同时期的曼联（2024-25赛季为3.333亿英镑）。

争议的核心则是：曼城账面上的部分商业收入，究竟是真正的第三方赞助收入，还是来自俱乐部所有者、经过赞助商“包装”后的股东资金。

2018年，德国媒体《明镜周刊》根据内部邮件等资料报道称，曼城涉嫌将来自所有者ADUG的部分资金，通过阿联酋阿提哈德航空以及电信企业Etisalat等赞助商进入俱乐部账目，并将其计作商业赞助收入。

举例而言，在编制俱乐部2012-13赛季的财务账目时，时任曼城首席财务官豪尔赫·丘米利亚斯在一封内部邮件中写道，由于解雇主教练罗伯托·曼奇尼的费用，“为遵守欧足联FFP（财政公平竞赛规则），本赛季将面临990万英镑的缺口”。

对此，直到今天仍担任曼城CEO的费兰·索里亚诺回复称，如果球队能够赢下当年的足总杯，赞助商合同里的足总杯夺冠奖金就能解决这个问题。

问题在于，当年足总杯决赛中，曼城输给了维冈竞技。

随后各方启动了一项折中方案，由包括阿提哈德航空、总部位于阿布扎比的Aabar Investments投资基金在内的多家赞助商调整其赞助付款，以填补资金缺口。当丘米利亚斯询问，是否可以更改赞助款项的支付日期时，据称城市足球集团董事西蒙·皮尔斯回答道：

“当然可以。我们想怎么做都行。”（Of course. We can do what we want.）

自从这些邮件被曝光后，这种“为所欲为”的特权意识几乎成了整个案件的讨论焦点。

2023年2月，经过四年调查，英超正式将案件提交独立委员会。按照最广为流传的“115项”统计口径，其中包括：

54项未提供准确财务信息（2009-10赛季至2017-18赛季未能提供准确的财务信息）

14项未完整披露球员及教练薪酬（2009-10赛季至2017-18赛季期间未能提供球员和主教练薪酬的准确明细）

5项违反欧足联财务公平规则（2013-14赛季至2017-18赛季期间未能遵守欧足联的规定）

7项违反英超盈利与可持续发展规则（2015-16赛季至2017-18赛季期间违反英超联赛盈利与可持续性规则

以及35项未充分配合英超调查（2018年12月至2023年2月期间未能配合英超联赛的调查）

独立委员会的正式听证于2024年9月开始，并于当年12月结束。此后裁决迟迟没有公开，直到本周五才传出结果。

这一次，与2020年不一样

对曼城而言，这并不是第一次面对类似指控。

2020年，欧足联曾认定曼城严重违反财务公平规