国米即将迎来连续对垒那不勒斯、皇马的艰苦赛程。

统计机构指出了一项数据：国米已经连续3轮（包括上赛季最后一轮）的首发阵容，平均年龄低于28岁，这是多年未见的事。

上赛季最后一轮，国米进行了较大轮换，苏契奇、皮奥、迪乌夫等年轻人首发，当时的首发平均年龄是：27岁又106天。

在当时，人们认为这只是提前夺冠后的特殊情况。

本赛季前两轮，国米延续这一势头。首发平均年龄都低于28岁，首轮是27岁又240天。第二轮则是27岁又293天。

连续三轮平均年龄在27-28岁左右，这在欧洲很多联赛看来，还是偏老。但对于国米而言，这却是非常难得的、多年罕见的事。

要知道，上赛季国米的老化已经到了“五大联赛翘楚”的地步。

上赛季意甲单场首发的平均年龄最老的Top 10榜单里，国米独占六席——包括前五名的四席。

放到五大联赛去比，国米在老迈方面，也是其他豪强只能“仰望”的。

经年累月如此，甚至开始影响国米球迷的思维模式。如贝拉诺瓦这样的年轻人，在主场能被自家球迷嘘到懵圈，与这些球迷觉得“啃老”才是正路，不无关系。

推动国米年轻化的因素，主要是两个。

首先，夏季转会期的工作。

今夏，国米多位老将合同到期，球队除了留下姆希塔良来扮演“传帮带”的角色之外，其他老将都没有留。

37岁的索默、38岁的阿切尔比、36岁的达米安、34岁的德弗赖、30岁的邓弗里斯等人离队，26岁或更年轻的新援加盟，球队平均年龄当然会下降。

再者，是年轻新星的成长势头。

上赛季是皮奥回归国米的一年级，也是迪乌夫、苏契奇等年轻人加盟球队的第一年，他们花了很长时间去适应，定位始终不是主力。

如今新星更加融入球队。加之一年来，年轻人还积累了额外的经验，比如苏契奇经历了世界杯大赛的锤炼，都在高速升级。如今的他们，越来越频繁的进入首发阵容。

国米平均年龄的下滑，带来的帮助不仅仅只是数字层面。蓝黑军的跑动能力，较之上赛季有所提升。

根据意甲官方的数据：意甲前两轮，国米全队的总计跑动距离，分别是119.6公里、119.1公里。比上赛季国米平均的跑动距离（115.2）要提升不少。

须知，这两战毕竟只是对阵弱旅，且赛季初期，国米很多球员油箱并不满，并没有真正进入“全速状态”。随着赛季的深入，国米的跑动能力还有提升空间。

另一个不容忽视的点是：大批国米新援都是速度很快的（比如斯彭斯、琼斯），而一些上位势头明显的年轻人，绝对速度也比国米原有的主力球员相对快一截（比如迪乌夫、苏契奇），所以新赛季蓝黑军的转换速度、运转节奏，也可能比上赛季提升不少。

不过也必须看到，蓝黑军虽然连续三轮将首发阵容的平均年龄控制在28岁以下，但无论是在意甲对比尤文图斯、AC米兰，还是对比欧冠对手皇马、利物浦，国米整体年龄仍然是偏大、偏老的一方，年轻化换血的任务仍然很重。

国米如今的关键枢纽球员：队长劳塔罗、副队长巴雷拉等人都已接近而立之年，他们的续航能力、状态稳定性、耐造性，都较之前些年有所下滑。

后腰中单恰尔汗奥卢年事已高，虽然连续进球的他仍是国米的大腿，但他这2个赛季伤病多发，几次缺席都是按月来计。

夏季年满31岁的后防核心阿坎吉也出现了类似的苗头，由于参加世界杯的后遗症，他是赛季初期国米失误最多的球员之一。这也是老将的特质——重新填满油箱的速度，要比年轻人慢很多。

在意甲，除了老派教练阿莱格里麾下的那不勒斯还是首发平均年龄30岁左右之外，其